1,本機由前梁、活動梁、后支架、 支柱、導(dǎo)軌、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、輔助移動支撐小車等主要部件組成。
2,活動梁、前梁等均為鑄造件。
3,前梁和活動梁通過兩根支柱組成一封閉受力框架。后支架只起支承兩根支柱的作用,使兩根支柱保持一.定距離及其平行性和水平性。
4,為滿足不同長度的工件的壓裝和拆卸,可由電機驅(qū)動活動梁,沿導(dǎo)軌和支柱移動到合適位置,靠卡圈裝置上的卡環(huán),卡于支柱上的卡槽內(nèi),以承受壓裝和拆卸之力。
5,前梁內(nèi)設(shè)主工作油缸,缸內(nèi)活塞靠油壓驅(qū)動。活塞移動范圍設(shè)有行程開關(guān),以保證壓機之安.全。
6,液壓系統(tǒng)由由油箱及泵閥等元件組成。工作壓力31.5MPa,油箱內(nèi)設(shè)濾油裝置,將油箱分為吸油和回油兩大部分。油箱設(shè)有加油器和油標(biāo)指示。
7,電氣控制系統(tǒng)中設(shè)有按鈕站,可由用戶安裝于操作方便的合適位置(亦可手持操作),來控制主工作油缸中活塞的前進與后退。
8、本機在活動梁與主缸之間、活動梁與后支架之間分別設(shè)有移動小車(詳見圖紙),工件可以放在小車上。壓裝時小車可隨壓裝進程而移動,且移動小車設(shè)有可左、右調(diào)整的工作臺以及上、下調(diào)整的V形支架,以適應(yīng)不同直徑的工件,方便壓裝。
9.本機主缸活塞桿端面裝有可更換的U型淬硬墊板(工裝),U型淬硬墊板中間(活塞端部)裝有淬硬的圓形壓頭,壓裝時U型淬硬墊板抵住輪.轂,中間的淬硬圓形壓頭抵住車輪的主軸后,可以直接進行壓裝。
安裝、調(diào)整、試運轉(zhuǎn)
(一)壓裝機的安裝:
安裝前應(yīng)檢查基礎(chǔ)是否符合基礎(chǔ)圖的要求,檢查設(shè)備在運輸、吊裝過程中有無損傷,并清洗運輸過程中形成的污垢。
(二)本機采用整體底架,現(xiàn)場安裝簡便。
(三)試運轉(zhuǎn):
安裝完畢后,往油箱中注入清潔的液壓油,注油高度應(yīng)在油標(biāo)能看見的的范圍內(nèi),不宜過高或過低。
1, 活動梁的試運轉(zhuǎn)
活動梁由電機帶動的減速機驅(qū)動。在開動前,應(yīng)先檢查減速機油位指示器中的油位指示,若無潤滑油或者潤滑油不足,可添加無腐蝕性的30號機油。同時應(yīng)注意活動梁處的上下卡鐵應(yīng)全部打開,不能妨礙活動梁的移動。
按動活動梁按鈕,活動梁即可在導(dǎo)軌上前后移動。按鈕為點動。剛開始時須斷續(xù)試按,若發(fā)現(xiàn)活動梁有卡住或者行走不暢的現(xiàn)象,應(yīng)立即停止,檢查原因。如果是由于支柱及導(dǎo)軌的平行度不夠,應(yīng)重新調(diào)整其平行度;如果是由于活動梁本身傳動系統(tǒng)有問題,應(yīng)查明原因,排除問題后方可再次試車。待活動梁在導(dǎo)軌全長上行走均無卡阻現(xiàn)象時,才認為是合格。這時可將活動梁移動至某一位置(使卡鐵與支柱的某一凹槽對正),搬動上下卡鐵手把,使卡鐵卡住支柱,以備壓裝試車。
2,主工作油缸空載試車:
(1),起動油泵電機(注意電機的旋轉(zhuǎn)方向是否符合油泵所需的旋向)。
(2),按動“活塞前進”按鈕,使活塞前進至zui大行程;再按動“活塞回程”按鈕,這樣來回幾次,如果均無異?,F(xiàn)象即為合格。如果發(fā)現(xiàn)活塞運動不正常,須查明原因,排除故障。(在活塞第.一次來回過程中,由于工作缸內(nèi)有空氣,活塞可能會出現(xiàn)斷續(xù)的爬行現(xiàn)象,這時需打開工作缸后面的排氣閥,排凈空氣后再關(guān)緊)。
在活塞來回過程中,應(yīng)注意行程限位開關(guān)是否動作,限位是否準確可靠。
3,壓裝試車
切記:壓裝試車及正常壓裝過程中,均不應(yīng)一次加壓至zui高壓力(31.5MPa),而應(yīng)分級加壓。
用車間的行車將試壓用的工件吊至于活塞的壓頭與活動梁之間,在空負荷試車的基礎(chǔ)上,按動“活塞前進”按鈕,使活塞前進并壓緊工件(注意保證工件與活塞壓頭的平行度及同心度),同時注意觀察壓力表,逐漸升壓至2、5、10、15、20、25、31.5MPa,在每個壓力下持續(xù)5---10分鐘(壓力大小可調(diào)節(jié)溢流閥),觀察壓裝情況,查看工作缸及管道有無漏油現(xiàn)象,各梁及支柱的穩(wěn)定性等。如果發(fā)現(xiàn)不良情況,須停止壓裝,查明原因并排除之后,再繼續(xù)試壓;直至在各壓力下,均情況良好。
壓裝機的維護、保養(yǎng)
(一)、油箱所用工作油液,推薦采用3---6°E 50 的機床液壓油或者性能相似的礦物油,油箱內(nèi)油的zui大使用溫度范圍為15---65℃,正常工作油溫為20---60℃。油溫過低,會使油泵的起動和吸入困難,嚴重時甚至損壞泵閥(此注意事項在北方寒冷地區(qū)尤為重要);油溫過高,會使油液迅速變質(zhì),同時使泵的容積功率降低,以致引起故障。
工作油液的純凈度,將對泵、閥產(chǎn)生強烈的影響。因此油液須純凈無雜質(zhì)。油液使用一段時間以后,應(yīng)定期清洗油箱和油箱內(nèi)的過濾網(wǎng);油液可定期更換,也可經(jīng)過過濾器過濾后重復(fù)使用。更換或者過濾油液的周期,用戶可根據(jù)不同的工作環(huán)境及工藝特點自行確定。
油泵電機啟動前,應(yīng)將吸油管、回油管之截止閥全部打開。
(二)、經(jīng)常注意主工作缸及管道的密封情況,發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象時,應(yīng)及時更換油封。
(三)、壓力表開關(guān)不應(yīng)長期打開,調(diào)好壓力后應(yīng)將它關(guān)閉。(在實際使用過程中,應(yīng)根據(jù)工件的實際情況,估測壓裝或拆卸工件需要使用的壓力,從低到高逐漸加大壓力,同時時刻觀察工作狀況;若仍不能達到目的,可考慮采用其它辦法,嚴禁超負荷野蠻工作。)壓力表應(yīng)定期校驗,以保證其指示的準確性。
(四)、工作前應(yīng)檢查行程開關(guān)是否起作用;工作時應(yīng)避免活塞承受偏心負荷降低密封壽命,關(guān)鍵是須保證平行度及同心度(參見三3),不能保證平行及同心度時,應(yīng)及時調(diào)整,謹防墊鐵等迸出,造成事故!使用后應(yīng)使活塞回復(fù)至zui近位。
(五)、經(jīng)常檢查泵、閥的工作情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)停止使用,進行修理。
(六)、定期向卡圈裝置加注潤滑油,定期檢查和更換移動工作臺用行走輪軸承的潤滑油。
(七)、活動梁之減速機的潤滑油應(yīng)足夠,同時應(yīng)定期更換。
(八)、操作臺及移動按鈕控制等電器設(shè)備應(yīng)隨時保持清潔,并確保其靈敏性控制柜內(nèi)的電器元件應(yīng)定期清理油污、灰塵等,并確保其靈敏性。
(九)、建議一至二名熟練技工操作,zui好定人定崗、專職專責(zé)。
技術(shù)參數(shù)
| 項目/型號 | DFLZ-300 | DFLZ-400 | DFLZ-500 | DFLZ-600 |
| 公稱壓力 | 3000KN | 4000KN | 5000KN | 6000KN |
| 最大工作油壓 | 31.5MPa | 31.5MPa | 31.5MPa | 31.5MPa |
| 活塞最大行程 | 500mm | 500mm | 600mm | 700mm |
| 活塞空程速度 | 10mm/s | 10mm/s | 10mm/s | 10mm/s |
| 活塞快退速度 | 20mm/s | 20mm/s | 20mm/s | 20mm/s |
| 最大嵌入輪徑 (可定制) | 1200mm | 1400mm | 1600mm | 1800mm |
| 最大嵌入軸徑(可定制) | 240mm | 260mm | 275mm | 300mm |
| 最大嵌入長度 | 2600mm | 3000mm | 3600mm | 4800mm |
| 兩主支柱軸線平面的傾角 | 30° | 30° | 30° | 30° |
| 主電機功率 | 18.5KW | 22KW | 30KW | 37KW |